更新時(shí)間：2025-06-23
三輪車橋殼靜態(tài)彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)根據(jù)客戶要求，本設(shè)備主要實(shí)現(xiàn)三輪車驅(qū)動(dòng)橋橋殼垂直彎曲剛性試驗(yàn)和驅(qū)動(dòng)橋橋殼垂直彎曲靜強(qiáng)度試驗(yàn)。
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| 品牌 | 濟(jì)南一諾 | 適用領(lǐng)域 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 最大負(fù)荷 | 200kN | 電壓 | 220V |
| 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 加工定制 | 是 |
三輪車橋殼靜態(tài)彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)根據(jù)客戶要求，本設(shè)備主要實(shí)現(xiàn)三輪車驅(qū)動(dòng)橋橋殼垂直彎曲剛性試驗(yàn)和驅(qū)動(dòng)橋橋殼垂直彎曲靜強(qiáng)度試驗(yàn)。該設(shè)備可對汽車零部件、前后橋，橡塑件、減振配件、懸架系統(tǒng)、橡膠襯套等彈性元件及相關(guān)零部件進(jìn)行臺架試驗(yàn)。
試驗(yàn)參數(shù)：
1 | 最大試驗(yàn)力 | 100kN/200kN |
2 | 試驗(yàn)機(jī)級別 | 1.0級 |
3 | 負(fù)荷測量范圍 | 1%～100%FS（1.0級） |
4 | 示值相對誤差 | ±1%（1.0級） |
5 | 試驗(yàn)力分辨率 | 1/±500000FS（全程分辨率不變） |
6 | 變形測量范圍 | 0.2%～100% |
7 | 力控速率調(diào)節(jié)范圍 | 0.005%～5%FS/S |
8 | 力控速率控制精度 | 速率<0.05%FS時(shí)，為±1%設(shè)定值以內(nèi)； 速率≥0.05%FS時(shí)，為±0.5%設(shè)定值以內(nèi)； |
9 | 變形速率調(diào)節(jié)范圍 | 0.005～5%FS/s； |
10 | 變形速率控制精度 | 速率＜0.05%FS/s時(shí)，為設(shè)定值的±1%以內(nèi)； 速率≥0.05%FS/s時(shí)，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)； |
11 | 位移速率調(diào)節(jié)范圍 | 0.01～300mm/min； |
12 | 位移速率控制精度 | 為設(shè)定值的±0.2%以內(nèi)； |
13 | 恒力、恒變形、恒位移控制范圍 | 0.5%～100%FS |
14 | 恒力、恒變形、恒位移控制精度 | 設(shè)定值≥10%FS時(shí)，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi) 設(shè)定值＜10%FS時(shí)，為設(shè)定值的±1%以內(nèi) |
15 | 有效試驗(yàn)跨度 | 800mmm |
16 | 有效拉伸壓縮空間 | 800mm |
17 | 試驗(yàn)有效尺寸 | 1500mm |
18 | 電源電壓 | ～220V±10% 50Hz（須可靠接地） |
19 | 機(jī)器功率 | 1.5KW |
20 | 載荷機(jī)架尺寸(LWH) | 2000*1160*1900mm |
三輪車橋殼靜態(tài)彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目：
1、驅(qū)動(dòng)橋橋殼垂直彎曲剛性試驗(yàn)，預(yù)加載至滿載軸荷 2～3 次， 卸載后進(jìn)行正式測量，變形調(diào)零測點(diǎn)位置不少于9點(diǎn)，規(guī)定載荷是滿載軸荷的2.5~3倍。（滿載軸荷16T，垂直彎曲剛性載荷為48T）。
2、驅(qū)動(dòng)橋橋殼垂直彎曲靜強(qiáng)度試驗(yàn)，6倍滿載軸荷，連續(xù)緩慢加載，一次加載至破壞，中間不得反復(fù)。
① 垂直加載，兩點(diǎn)支撐
② 負(fù)荷傳感器和位移傳感器檢測垂直加載試驗(yàn)力和試驗(yàn)位移
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